欧冠赔率 2020达喀尔拉力赛过半 韩魏/廖岷节奏当道全场14

  

 

  在赛事前半程,韩魏/廖岷以稳为主,在守住应有位置的同时,不断刷新成绩,而面对后面更艰难的挑战,韩大将军将以怎样的战术和心态去应对接下来的比拼,我想每个人都想知道这个结果。韩魏本人也坦言,在经过6个赛段的磨合后,已经找到了正确的比赛节奏。

  对于擅长沙漠赛段的韩魏/廖岷车组来说,自然不会错过这个晋升排名的良机,稳定即胜利,在当天的比赛中322号车组在名次上相较SS5赛段再次提升4名,以汽车组11名的成绩抵达终点。

  “总的来说我和廖岷两个人在赛段处理上都没犯什么大问题,虽然遇到了一些不顺利的事情欧冠赔率,但是我们都逐一克服。我给我们的上半程比拼打95分欧冠赔率,我想下半程的比拼会越来越好。”

 SS6赛段全长830公里欧冠赔率,其中特殊赛段477公里。从这一阶段开始,将拉开2020达喀尔赛事格局和赛段变化的序幕,大量的沙漠赛段将随着比赛的推进逐渐出现。该赛段近90%沙漠沙丘地形给了322号车组更多发挥的空间。

  利雅得来了,又将离开,沙特达喀尔即将进入深水区。我们静待佳音~

  随着达喀尔勇士们逐一抵达休息区利雅得,本届赛事前半程的比拼也将告一段落,在明天一众赛手将迎来久违的休息日,对于舟车劳顿每日极速狂飙的每个车组来说,这将是最好的馈赠。

  结束2020达喀尔的上半程比赛后,韩魏表示,“在经历过一次达喀尔后,我们收获颇多,给我的感觉就是一定要敬畏达喀尔。这里的比赛会给你设置各种不同的困难,让你去征服,所以不能小看每一天的比赛。”

  对比前几个赛段,渐渐有利的发车位置、强项地形让他们心潮澎湃的驶向利雅得。对于当天整个车组的表现韩魏在接受采访时表示,“今天的赛段比拼一直在大戈壁和沙漠中穿行,这里的沙漠类似巴丹吉林沙漠,开起来很顺畅,我们保持高速行驶,一路都很顺利。有点小遗憾的是:在比赛过程中,我们的设备突然跳出中立区强制休息15分钟的提示,按规则我们下车准备稍作调整,裁判却跑过来表示汽车不需要停车休息,所以浪费了一些时间。目前期盼的是希望能够和组委会协调一下,看看能不能补回3分钟的时间差。”

  沙特时间1月10日,2020达喀尔拉力赛,结束了第六个赛段的激烈争夺。汽车组302号彼得汉塞尔以1分33秒的优势成功拿下SS6赛段冠军,322号吉利汽车壳牌润滑油车队韩魏/廖岷车组赛段第11,用时4小时53分04秒,总成绩位居第14,昂首挺进沙特阿拉伯首都利雅得。

  下半程比赛将于1月12日正式展开,车手们将从利雅得出发驶向西南部沙漠瓦迪阿尔达瓦西,SS7赛段全长741公里,特殊赛段546公里。在该赛段,沙丘散布在整条线路上,同时将有许多扇形的交叉口交替出现,领航员必须时刻保持警惕。

  (赛车影像力)

韩魏/廖岷SS6赛段第11 韩魏/廖岷SS6赛段第11

  随着比赛的进行,本届达喀尔拉力赛已到半程,韩魏/廖岷两个人对于比赛的掌控愈发清晰。相较于首届达喀尔来看,两人的配合和对于比赛的判断更加准确和从容,也正是如此,在半程比赛中322号车组总能在对的时间、对的赛段,给我们带来接踵而至的惊喜。

  “上半程比拼,我们有得有失。第一天自动充放气故障,让我们浪费了十几分钟时间,导致发车顺序一直处于汽车和卡车混发的集中部分,两个赛段都一直在烟尘里面行进。从SS4赛段开始,我们慢慢摆脱卡车的重围。这个过程很痛苦,但是我觉得这是一个非常宝贵的经验,至少以后会更加注意这些细节问题。”

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